Весы автомобильные для статического взвешивания МАГИСТРАЛЬ, 49219-12

Назначение

Весы автомобильные для статического взвешивания «МАГИСТРАЛЬ» (далее - весы) предназначены для статических измерений массы автомобилей, прицепов, полуприцепов (включая цистерны) и автопоездов.

Описание

Принцип действия весов основан на преобразовании действующей на весы силовой нагрузки, создаваемой взвешиваемым объектом, в деформацию упругого элемента весоизмерительного датчика, на котором нанесены тензорезисторы. Деформация упругого элемента вызывает изменение электрического сигнала, снимаемого с тензорезисторов. Аналоговый электрический сигнал от весоизмерительных датчиков передается по 6-ти проводной схеме в индикатор для аналого-цифрового преобразования, обработки и индикации результатов взвешивания.

Конструктивно весы состоят из весоизмерительного устройства и индикатора. В состав весоизмерительного устройства входят грузоприемное устройство, весоизмерительные датчики (от 4 до 8 штук), грузопередающие устройства, фундамент и пандусы для заезда автомобиля.

Грузоприемное устройство может включать до трех грузоприемных платформ. Грузопередающие устройства (узлы встройки) поставляются с весоизмерительными датчиками и служат для обеспечения нормальной работы весов при деформации грузоприемной платформы, вызванной изменением температуры и (или) объектом взвешивания.

В весах устанавливаются датчики весоизмерительные тензорезисторные МВ-150 производства ЗАО «Весоизмерительная компания «Тензо-М» (Госреестр № 44780-10) или датчики весоизмерительные тензорезисторные АСТ производства фирмы «ACUWEIGH CORPORATION» (Госреестр № 48820-11).

В весах применяется изготовленный ООО «Балтийские весы и системы» индикатор типа ВИП 2-1110. Индикатор имеет семиразрядный светодиодный дисплей с пятью клавишами для управления весами, а также два последовательных интерфейса RS232/RS485 для подключения весов к персональному компьютеру. Индикатор находится в помещении оператора весов, в котором поддерживается температура, соответствующая условиям эксплуатации индикаторов.

Модификации весов отличаются пределами допускаемой погрешности, максимальными и минимальными нагрузками, действительной ценой деления. Варианты исполнения весов отличаются габаритными размерами и массой грузоприемного устройства.

В весах предусмотрены следующие устройства:

-    устройство первоначальной установки нуля;

-    полуавтоматическое устройство установки нуля;

-    устройство слежения за нулем;

-    устройство выборки массы тары.

Обозначение весов БВ-М-АХ-Д, где

БВ -весы автомобильные для статического взвешивания;

М - максимальная нагрузка в килограммах;

АХ - обозначение длины грузоприемного устройства в метрах;

Д - обозначение типа весоизмерительных датчиков (1 - МВ-150 или 2 - АСТ).

Маркировка весов производится на разрушаемой при удалении фирменной наклейке, на которой нанесено:

-    торговая марка изготовителя;

-    модификация весов;

-    класс точности;

-    максимальная нагрузка (Max);

-    минимальная нагрузка (Min);

-    поверочное деление (e);

-    действительная цена деления d;

-    знак утверждения типа;

-    серийный номер весов;

-    версия программного обеспечения.

В весах предусмотрена защита компонентов и предварительно установленных регулировок (регулировки чувствительности (юстировки)) следующими средствами:

1) Весы снабжены программным несбрасываемым счетчиком, показания которого увеличиваются на единицу автоматически при каждой юстировке (рисунок 3).

Процедура проверки показания счетчика:

После включения весов БВ, по окончании теста раздастся звуковой сигнал и появится сообщение «HELLO», через 3 с, после звукового сигнала на индикаторе появится шестизначный код, идентификационный номер юстировки, а затем установятся нулевые показания.

2) Для защиты конструкции весов от несанкционированной настройки и вмешательства, которые могут привести к искажению результатов измерений, весы пломбируются.

Программное обеспечение

В весах используется встроенное в индикатор программное обеспечение, которое жестко привязано к электрической схеме. Программное обеспечение выполняет функции по сбору, передачи и предоставлению измерительной информации. Программное обеспечение не может быть модифицировано или загружено через какой-либо интерфейс, или с помощью других. Идентификационные данные программного обеспечения приведены в таблице 1.

Таблица 1

После включения индикатора и прохождения процедуры тестирования на дисплее отображается версия ПО «ПР 3.10». Для отображения контрольной суммы (формат шестнадцатеричного числа) необходимо включить индикатор и во время прохождения теста и появления сообщения

(П

«HELLO» нажать и удерживать нажатой клавишу I У На дисплее появится контрольная сумма исполняемого кода: «7EF4».

Защита программного обеспечения от непреднамеренных и преднамеренных изменений соответствует уровню «С» по МИ 3286-2010.

Технические характеристики

Класс точности весов по ГОСТ Р 53228-2008..........................................средний

Обозначение весов, максимальная нагрузка (Мах), минимальная нагрузка (Min), действительная цена деления (d), поверочное деление (е), число поверочных делений (n), пределы допускаемой погрешности (mpe) при поверке приведены в таблице 2 для одноинтервальных и в таблице 3 для двухинтервальных весов.

Таблица 2

Таблица 3

Предел допускаемого размаха................................................................ |mpe|

Диапазон установки на нуль (суммарный) устройств установки нуля и слежения за

нулем, не более.........................................................................................4 % от Max

Диапазон устройства первоначальной установки нуля, не более............20 % от Max

Максимальный диапазон устройства выборки массы тары....................от 0 до Max

Условия эксплуатации:

-    предельные значения температуры, °С, (Tmin, Tmax)

-    для весоизмерительного устройства ........................................минус 30, + 40

-    для индикатора...................................................................минус 10, + 40

-    относительная влажность при температуре 40 °С, не более %...................................85

Количество грузоприемных платформ, число весоизмерительных датчиков, габаритные размеры и масса грузоприемного устройства приведены в таблице 4.

Таблица 4

Предельная нагрузка, % от Max, не более.......................................................110

Параметры электропитания

-    напряжение питания, В................................................................... 230+6%-10%

-    частота, Гц................................................................................................................................................50±2%

Потребляемая мощность, В А, не более............................................................50

Вероятность безотказной работы за 2000 ч.......................................................0,9

Средний срок службы, лет...........................................................................8

Знак утверждения типа

Знак утверждения типа наносится на титульный лист руководства по эксплуатации типографским способом и на табличках, закрепленных на грузоприемном устройстве и на задней стенке индикатора, фотохимическим способом.

Комплектность

1.    Весоизмерительное устройство................................................1 шт.

2.    Индикатор с источником питания.............................................1 шт.

3.    Руководство по эксплуатации БЛВС.404432.002 РЭ..................... 1 экз.

Поверка

осуществляется в соответствии с приложением Н «Методика поверки весов» ГОСТ Р 532282008 и разделом «Поверка» Руководства по эксплуатации. БЛВС.404432.002 РЭ.

Основные средства поверки: весоповерочный автомобиль, в состав которого входят эталонные гири 4-го разряда в соответствии с ГОСТ 8.021-2005.

Сведения о методиках (методах) измерений приведены в руководстве по эксплуатации «Весы автомобильные для статического взвешивания «МАГИСТРАЛЬ»

Нормативные и технические документы, устанавливающие требования к весам автомобильным для статического взвешивания «МАГИСТРАЛЬ»

1.    ГОСТ Р 53228-2008 «Весы неавтоматического действия. Часть 1. Метрологические и технические требования. Испытания».

2.    ГОСТ 8.021-2005 «ГСИ. Государственный первичный эталон и государственная поверочная схема для средств измерений массы».

3.    ТУ 4274-005-58879646-2011 «Весы автомобильные для статического взвешивания «МАГИСТРАЛЬ». Технические условия».

Рекомендации к применению

Осуществление торговли и товарообменных операций, выполнение работ по расфасовке товаров.