Весы вагонные Уралвес-В-Д, 97775-26

Назначение

Весы вагонные Уралвес-В-Д (далее - весы) предназначены для повагонного и потележечного измерения массы в движении порожних и груженых железнодорожных вагонов/цистерн и состава из них с сухими сыпучими, твердыми, а также жидкими грузами.

Описание

Принцип действия весов основан на преобразовании деформации упругих элементов весоизмерительных тензорезисторных датчиков (далее - датчик), возникающей под действием силы тяжести взвешиваемого груза, в аналоговый выходной сигнал, изменяющийся пропорционально массе груза.

Аналоговые электрические сигналы с датчиков поступают в весоизмерительный прибор, содержащий аналогово-цифровой преобразователь, где сигналы суммируются и преобразуются в цифровой код. Результаты взвешивания и значение массы груза индицируются на цифровом дисплее, расположенном на передней панели весоизмерительного прибора вместе с функциональной клавиатурой и/или на дисплее персонального компьютера (далее - ПК).

Конструктивно весы состоят из грузоприемного устройства (далее - ГПУ), выполненного в виде одной или двух грузоприемных платформ, и весоизмерительного прибора (далее -прибор), к которому могут подключаться внешние электронные устройства.

Каждая грузоприемная платформа опирается на четыре весоизмерительных тензорезисторных датчика. Весы могут быть смонтированы на фундаменте в приямке или на подготовленной площадке.

В весах применяются датчики весоизмерительные тензорезисторные «Уралвес К-С», модификаций К-С-18З и К-С-18Д (регистрационный номерв ФИФ ОЕИ 75853-19), производства ООО «Вектор-ПМ», РФ, г. Пермь.

В качестве весоизмерительного прибора в составе весов применяются:

- приборы весоизмерительные КСК, модификации КСК10 (регистрационный номер в ФИФ ОЕИ 68544-17), производства ООО «Вектор-ПМ», РФ, г. Пермь;

- измерители-регуляторы многофункциональные ТРИД, модели ИСВ152, ИСВ114 (регистрационный номер в ФИФ ОЕИ 82032-21), производства ООО «Вектор-ПМ», РФ, г. Пермь.

Сигнальные кабели датчиков через клеммную коробку подключаются к электронному весоизмерительному прибору.

Передача данных на ПК, принтер, вторичный дисплей и другие периферийные устройства осуществляется по различным интерфейсам: RS485, RS422/485, Bluetooth, Wi-Fi.

В весах предусмотрены следующие устройства и функции (в соответствии с пунктами ГОСТ 8.647-2015):

- полуавтоматическое устройство установки на нуль (п. 6.14);

- устройство первоначальной установки на нуль (п. 6.14);

- устройство слежения за нулем (п. 6.15);

- устройство отображения и печати результатов взвешивания (п.п. 6.16, 6.17);

- устройство распознавания вагонов (п.6.19);

- автоматическое устройство суммирования массы отдельных вагонов (п. 6.20).

На ГПУ весов и (или) на весоизмерительном приборе прикрепляется маркировочная табличка, содержащая следующую информацию:

- наименование изготовителя и (или) его товарный знак;

- модификация весов;

- серийный номер весов;

- класс точности при взвешивании вагона / класс точности при взвешивании состава из вагонов согласно ГОСТ 8.647-2015;

- максимальная нагрузка весов в виде: Мах = ......т;

- минимальная нагрузка весов в виде: Min = ......т;

- действительная цена деления в виде: d =......кг;

- знак утверждения типа средств измерений;

- год выпуска.

Серийный номер в буквенно-цифровом формате и знак утверждения типа наносятся на металлическую маркировочную табличку фотохимическим или ударным способом.

Общий вид маркировочной таблички представлен на рисунке 1.

Класс точности по ГОСТ 8.647-2015 - 0,2 / 0,2 МАХ = 100т

MIN = 1т d = 20 кг Серийный номер ВВ2407001 ◄

Год выпуска 2024