Руководитель Росстандарта Антон Шалаев в интервью «Российской газете» от 4 февраля сообщил, что доля некачественного топлива на российских АЗС сократилась до 3,5–4%. Ещё недавно этот показатель достигал 20%.
С 2015 года Росстандарт провёл более 10 тысяч проверок продавцов топлива, охватив более четверти всех автозаправочных станций страны. Во многих регионах проблема решена практически полностью, в других работа продолжается. Ситуацию помогли стабилизировать поправки в КоАП, введшие «оборотные штрафы» за нарушения физико-химических показателей топлива, а также профилактические мероприятия ведомства.
По словам руководителя Росстандарта, меры позволили сократить случаи недолива топлива. Открытие новых испытательных лабораторий улучшило контроль за соответствием бензина стандартам. Кроме того, ВНИИФТРИ разработал экспресс-метод, позволяющий потребителям самостоятельно проверять топливо на превышение содержания серы.
В декабре 2024 года в законодательство введён новый профилактический инструмент – публичная оценка соблюдения обязательных требований. Росстандарт совместно с Министерством экономического развития разрабатывает пилотный проект по присвоению АЗС публичных оценок за качество топлива по аналогии с системой оценок отелей.
